タイヤって重要
そろそろ雪の季節が近づいています。車でいえば、スタッドレスタイヤに交換する時期を考えます。
例え東京に雪が降りそうも無くても、地方へ行けば当たり前のように積もっている場所があります。
タイヤの性能は、買って一皮むけた時から落ち始めます。
ブレーキなどの効きも落ち始めますね。ブレーキは、ブレーキパッドの問題だけではありません。
乗り心地も、古くなるにしたがって悪くなります。私はお客様を乗せるので、古くなりきる前に交換したい所です。
タイヤは溝があれば良い物ではありません。
使わないで劣化してヒビが入っているのも危険です。
タイヤの減りはバランスよく減らしたいので、タイヤローテーションをします。
空気圧は、乗り心地をよくしたい場合減らすことはありましたが、タイヤが偏摩耗する場合があり善し悪しですね。
昔トラックドライバーの頃、タイヤ空気圧をてんこ盛りにしたり、ワイヤーが出るまで走るのが「良し」という空気がありましたが、パンクして仕事キャンセルしてレッカーで運ばれるのを考えると、早めに交換するクセをつけたいものです(^o^)
ストレッチャーや車椅子、介助をして移動されたい方へ。
↓ ↓ ↓ ↓
民間救急とは何ですか?→民間救急とは
利用料金はいくらですか?→ご利用料金
Tags:スタッドレスタイヤ | タイヤ | タイヤの性能 | タイヤローテーション | ブレーキの効き具合 | 乗り心地 | 偏摩耗 | 劣化させない | 地方は雪 | 早めに交換 | 民間救急